磁阻脈沖式測速傳感器中，線(xiàn)圈和磁鐵部分都是靜止的，與被測件連接而運動(dòng)的部分是用導磁材料制成的，當轉動(dòng)件轉動(dòng)時(shí)，改變了磁路的磁阻，因而改變了貫通線(xiàn)圈的磁通，在線(xiàn)圈中產(chǎn)生了感生電勢。磁阻脈沖式測速傳感器從結構上看有開(kāi)磁路和閉磁路兩種。
在一個(gè)П型永久磁鐵上裝有兩個(gè)相互串聯(lián)的感應線(xiàn)圈，滾輪與皮帶直接摩擦旋轉并帶動(dòng)等分齒輪旋轉。當等分齒輪的凸起部分與磁極相對時(shí)，回路磁通最大，當等分齒輪的凹陷部分與磁極相對時(shí)，回路磁通最小，感應線(xiàn)圈上便感應隨磁通變化的感應電壓。感應電壓變化的頻率f與皮帶速度v成正比。這種測速傳感器結構簡(jiǎn)單，但輸出信號幅度小。
當皮帶運行時(shí)，通過(guò)摩擦使滾輪旋轉，并帶動(dòng)轉子磁杯轉動(dòng)，轉子磁杯及定子磁杯相對安裝，其圓周端面上都均勻地銑出多個(gè)齒槽。當兩個(gè)磁杯的凸齒相對時(shí)，磁通最大，當兩個(gè)磁杯的凸凹齒相對時(shí)，磁通最小，從而在線(xiàn)圈中感應出隨磁通而變化的感應電壓。
閉磁路測速傳感器結構較復雜，但密封性能好，輸出信號幅值大。磁阻脈沖式測速傳感器用于高轉速測量時(shí)，因磁路磁滯影響，使線(xiàn)圈中感應電壓太小而不易測量